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数字经济未来“重头戏”有几多?-大学灵异事件

数字经济未来“重头戏”有几多?

不只是应急之需,更是新的“起跳”。报告对数字经济的支持部署正当其时,引发诸多代表委员的共鸣。

2018年,中国数字经济规模已达31.3万亿元,占GDP比重34.8%。据中国信息通信研究院预测,2025年,我国数字经济规模将达到60万亿元。

“在当前形势下打造数字经济新优势,不仅有利于稳就业、稳投资、化解疫情对经济的短期影响,还可推动产业数字化转型和智能化升级,促进新旧动能转换,为经济长期向好发展注入强劲动力。”全国人大代表、联想集团董事长兼CEO杨元庆说。

为经济转型发展注入“新动力”

数据是数字经济的核心,数据碎片化、“信息孤岛”等问题亟待破解。“要培育壮大数据采集、存储、处理、挖掘、应用等产业,打造各层级数据要素流通和交易市场。出台相关法规,明确各类数据所有权、使用权等。”全国政协委员、湖南省政协副主席赖明勇认为。

在参加今年两会前,全国人大代表、珠海格力电器股份有限公司董事长兼总裁董明珠在网上“玩”起了直播带货,推销便携果汁杯等家电产品。其中一场,3小时卖了3.1亿元。

全国政协委员、湖南工商大学校长陈晓红则高度关注标准建设问题。“我们应加快成为数字经济标准研制‘领跑者’,走出一条标准化赋能数字经济发展的新路子。”她说。

“经过这场疫情,我们感受到电商的重要作用,农产品销售额大增。看到报告,我们更坚定信心调整思路,计划再发展1500家淘宝店铺,让老百姓在网上‘淘金’。”全国人大代表、河南辉县市裴寨村党支部书记裴春亮说。

“云上中国”前景几何?记者采访的多位代表委员表示,中国拥有发展数字经济的独特优势,当前大幕刚启,“重头戏”还在后头。

全国政协委员、中国发展研究基金会副理事长刘世锦认为,从全球看,数字经济在中国发展有自身优势。

他说,中国有包括4亿多中等收入群体在内的14亿人口形成的超大规模内需市场,容易形成规模经济,这也是很多国家做不到的。

“这提示我们既要正视经济发展特别是产业链恢复面临的新挑战,又要看到加快科技创新、推动数字经济蕴藏的新机遇。”全国政协委员、中国联通产品中心总经理张云勇表示。

数字经济,未来可期。代表委员普遍认为,“互联网+消费端”只拉开了互联网和实体经济融合的一个序幕,真正的“重头戏”在产品怎么能生产出来。这是一台更大的“戏”,是互联网和产业融合的“主战场”。

“随着‘新基建’推进,各产业对网络的依赖更深,一旦出现安全问题,将给数字经济及广大用户带来显著影响。”全国政协委员、民建中央副主席周汉民呼吁,通过制定标准、推进立法、加强建设等,构筑数字经济防线,提高“新基建”安全能力。

记者姜琳、白田田“要继续出台支持政策,全面推进‘互联网+’,打造数字经济新优势。”今年政府工作报告这一安排部署,引发了代表委员高度关注和广泛共鸣。

北京5月27日电 题:数字经济未来“重头戏”有几多?

对于这样的“成绩”,她表示,希望带动的不仅仅是一件件货物,更是整条产业链和数万名经销商的信心。在这次两会上,不少代表委员也跟她一样深有感触。

数字经济未来“重头戏”有几多?

疫情下数字经济表现“抢眼”“这个杯子是果汁杯。把西瓜、苹果、梨放进去,然后加点水,把盖拧好以后按一下开关,很快就打成果汁了。”

据商务大数据监测,一季度电商直播超过400万场,100多位县长、市长走进直播间为当地产品“代言”。国家统计局数据显示,今年1至4月,实物商品网上零售额同比增长8.6%,占社会消费品零售总额比重达到24.1%,同比提高5.5个百分点。

疫情之下,一些传统行业遭受很大冲击。但电商网购、在线教育、在线文娱、移动办公等“宅经济”迅速崛起,智能制造、无人配送、医疗健康等新兴产业表现抢眼。一些制造业企业也危中寻机,加快业务转型。

“我们在数字经济领域和发达国家的差距相对较小,同时中国的产业配套能力比较强。”刘世锦说,“数字技术和实体经济的融合需要很多产业配套,而这是我们的强项。”

数字经济驶入“快车道”报告中的诸多利好政策,无疑将推动数字经济发展驶入“快车道”。如何行稳致远?代表委员聚焦数字经济发展的要素条件和政策环境,从安全把控、数据共享、标准制定等多方面提出建议。

发展工业互联网,推进智能制造,加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用……报告提出一系列举措,旨在为数字经济培育沃土。

Comments (2)

  • Brad Bukovsky

    文/洪雅南日前途经北角,在糖水道和明园西街一带忽被人潮所阻,越聚越多。当天纵暴派煽动在港岛多处搞事,正心生愤懑之际,愕然听得一阵疏落国歌声传来,越唱越响,隔着来往巴士行车线和电车路的隔栏上,有人正在竖起五星红旗,道路另侧,行人亦纷驻足目视,歌声和应,生涩不乏雄壮,渐彻云霄。原来,是居民自发在庆祝中央决心在港推行国安法原来,是主管港澳事务的国务院副总理韩正表示「港区国安法」针对搞「港独」和「黑暴」,维护绝大多数港人的生命财产安全、权利自由和切身利益,居民终于有种放下心头大石、深深松了一口气的快意之感原来,从去年修例风波开始,即使黑暴最为猖獗、居民被袭扰被打压之时,大家仍坚持每个月,最少自发升一次国旗,齐声唱一次国歌。北角是福建来港人士的聚居之地,福建自古被视为穷山恶水蛮荒之地,75%的山区面积,与中原交通几乎完全隔绝,数百年来逼迫福建人不得不投奔怒海「讨生活」,19世纪更被英国和西班牙等侵略者开设的「卖人行」「卖猪仔」卖到重洋,嚐遍辛酸苦楚,或许亦因此爱国、渴望国家强大等情感被深深写进了福建人基因里。过去一年,暴徒每个周末周日以野蛮原始暴力,动轧私刑不同意见的市民,打砸商舖,口口声声说要争取自由,其实却是践踏别人自由与权利。偏偏港府软弱,未能有效遏止暴徒恶行。全国人大明天将表决在港区推行国安立法,香港乱局终于看见一线曙光。有人说,「港区国安法」不损及港人的权利自由,笔者却觉得不仅不损及,更加维护、保障了港人权利自由,中央领导人所说的并非一句空话,相信当天在场的北角居民,都会同意这一观点。

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    • Brad Bukovsky

      盖世汽车讯 据外媒报道,梅赛德斯奔驰将开始在欧洲销售其纯电动EQV车型,新车的价格为71,388.10欧元(包含19%的增值税),其裸车价格大约为6.4万美元。(图片来源:戴姆勒官网)该款车于去年首次亮相,搭载一个容量为100 kWh的电池组,但是该公司将电池组的可用容量限制在了90 kWh。梅赛德斯奔驰宣称,该款车一次充电的续航里程可达405公里(约250英里)。在充电方面,新车搭载了11 kW的车载充电器,以及最高支持110 kW的快充口,梅赛德斯奔驰宣称,使用快充时,车辆电池电量从10%充到80%只需要不到45分钟。而在动力方面,EQV最大输出功率为150 kW,极速为160公里/小时(约99英里/小时)。5月26日,戴姆勒正式在欧洲推出了这款新车型,该公司将在其位于西班牙维多利亚(Vitoria)的工厂中生产新车,该工厂同时也负责V级和梅赛德斯奔驰Vito车型的生产。该公司还公布了新车的售价:“在价格方面,EQV起售价为71,388.10欧元(包含19%的增值税),其中包含了4年的保养套餐(包括在此期间根据服务手册和制造商的规范进行保养的费用)、以及8年或16万公里的梅赛德斯奔驰电池质保服务。购车价格还包括了为期36个月的Mercedes me远程和导航服务,以及为期12个月的Mercedes me Charge充电功能。”该车将作为V级车系的一部分在欧洲销售,但是该公司尚未确认新车是否将登陆北美市场。

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  • Brad Bukovsky

    (抗击新冠肺炎)中国记“疫”:侨为津梁,中国战“疫”如何展现“四海同心”

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